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フォレスターの中で、唯一e-BOXERを搭載するアドバンスグレード。
グレードランク付けとしては、最上位グレードになります。
アドバンスはフォレスターで一番人気となっているグレードで注目度がとても高いので、SUV、ステーションワゴンを検討する際に、必ずといっていいほど比較対象となります。
そこで、フォレスターアドバンスの値引き、実燃費、試乗レポートについて見ていきたいと思います。
引用：https://response.jp/article/2018/07/21/312180.html
フォレスターアドバンスの値引き相場はいくら？
フォレスターの中で唯一のハイブリッドモデルとなっているので、人気が高いこともあり、値引きも期待できない状況です。
引用：https://dktokyo.com/preparation_info/dk%E3%81%A0%E3%81%91%E3%81%AE%E3%81%8A%E5%BE%97%E3%81%AA%E5%89%B2%E5%BC%95/
実際に購入した方の値引き額を調べてみました。
・車両値引き額 0~30万円
・オプション値引き額 0~25万円
という結果になりました。
最大で55万円の値引きがあったという方もいました。
そこまで大きな値引きができたら完璧な交渉と言えるでしょうが、なかなか厳しいのが現状です。
では目標となる値引き相場はというと、20万円となります。
内訳で考えると、
・車両値引き額 10万円
・オプション値引き額 10万円
となります。
この値引き額は、アドバンスグレードに限ったことではなく、どのグレードでも同じような相場になります。
これは、メーカー側のフォレスターはこれ以上の値引きはしないという考えがあるのかなと思います。
現在はどのメーカーも大きな値引きはしないので、一般的な値引き相場と言えますね。スバルは、国産ではどのメーカーも開発されなかった水平対向エンジンを売りにしている分、値引きも少ないです。
海外ではポルシェも水平対向エンジンということで有名ですよね。
そんなこともあり、日本のポルシェなんて呼ぶ方もいます。
実際にスバルの水平対向エンジンはどんなものか調べてみました。
水平対向エンジンとは、左右に向かい合ったピストンが水平方向に打ち合うように往復するエンジンの事です。
その様子を、ボクシングのボクサーが互いにパンチを打ち合う姿に見立てて、「ボクサー（BOXER）エンジン」と呼ばれています。
低重心、高剛性、理想的な重量バランスや回転バランスのよさなど、水平対向エンジンは一般的な直列型やV型よりもエンジンとしての素性に優れるとされる。
エンジン周りのパーツが多くなるため、生産コストがかかるといった点も無視できません。
簡単にまとめると、普通のエンジンよりも薄くて軽くて小さいエンジンということです。
エンジンというと、どうしても大きなイメージですが、スバルは小さくしてしまったのです。
通常エンジンは、ピストンが上下に動くのに対して、水平対向エンジンは、左右に動くというのが一番の違いです。
国産で水平対向エンジンはスバルにしかありません。
これだけでもスバルの強みというのは、今までは十分でしたが、ハイブリッドが進む現代では時代遅れとなり、e-BOXERをという水平対向エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドエンジンを開発しました。
引用：http://kashiwaan.blog.jp/archives/75667043.html
現在では、アドバンスグレードのみにしか装備されていませんが、今後はさらに改善が進んで燃費が伸び、スバルのエンジン＝e-BOXERという時代がすぐにくると思います。
フォレスターアドバンスの実燃費は？
引用：https://b-cles.jp/car/review/subaru_forester_2nd.html
過去のフォレスターというと、リッター10kmも届かない燃費でしたが、走行性能で人気を集めていたのが特徴的でした。
個人的には、独特の音と走行性能は確かに良いなと思いましたが、燃費に関してはガソリンをばらまいて走ってる車というイメージでした。
引用：http://www.okayama-subaru.co.jp/archives/blog02/5216
ですがアドバンスグレードは、新しいエンジンであるe-BOXER搭載のハイブリッドモデルとなっているため、燃費が向上しています。
カタログ燃費では、JC08モード18.6km /L、WLTCモード14.0km /Lとなっています。
実際のユーザーの方はどのくらいの燃費で走行しているのか、実燃費について調べてみました。
平均すると、11~15km/Lという結果になりました。
高速道路の走行では、もう少し燃費が伸びるはずです。
今まで平均燃費が一桁を突破することが難しかったですが、アドバンスグレードでは2桁までいきます。
今までのハイブリッドではないフォレスターと比較すると、倍近く燃費が向上していますね！
引用：https://8971.info/news/forester/grade
他のグレードの実燃費も調べてみました。
エンジンが同じなので、当然ながら燃費も同じになりますね。
ただ装備の違いによって、多少の燃費が良くなったりということはあります。
高速道路の走行では、リッター15kmあたりまで燃費が伸びることもあります。
ハイブリッドではないガソリン車でこれだけの燃費ならなかなか良いとは思います。
過去のフォレスターを知る方から見れば、これだけ走れば十分と思う方もいますが、燃費競争が激しい現代では、少し物足りない気もします。
フォレスターアドバンスの試乗レポート
引用：http://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/motorz.production.assets/wp-content/uploads/2016/09/Z.jpg
フォレスターは水平対向エンジンを装備しており、その特徴として振動が少ないく操縦性能が高くなるメリットがあります。
ボクサーエンジンとも呼ばれ、世界的に見てもポルシェだけという珍しいエンジンです。
また、安全装備についても非常に高評価で「アイサイト」を標準装備。
これはペダル操作をしなくても、安全な車間距離を維持してくれ、衝突回避などハンドル操作をサポートしてくれる優れた機能です。
引用：http://www.kanagawa-subaru.com/blog/wp-content/uploads/2018/12/DMS_img.jpg
また、アドバンスに装備されている「ドライバーモニタリングシステム」はドライバーの顔を記憶して、シートの位置、ドアミラーの角度をなんと自動で合わせてくれる世界初の機能なんです。
引用：http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/2018_NY_129.jpg
また、滑りやすい濡れた道路や雪道などでも自動でエンジンやミッションを制御してくれるXモードは、道路の状況に合わせえて２つのモードから選択可能となっています。
特に雪が多くふる地域にお住まいの方には、この機能はとても重宝しますよ！
内装を中心に試乗した感覚でご覧いただけます。
フォレスターアドバンスの値引き・実燃費・試乗 まとめ
燃費に関しては、フォレスターという車種だけで見ると、アドバンスグレードになると実燃費11~15km/Lと２桁の燃費を記録しているので向上しているのは間違いありませんが、トヨタ車の燃費と比較すると、まだまだ及ばないです。
ただ他メーカーの車にはない乗り味があるのがフォレスターの特徴なので、動画でイメージをつかんでもらって、実際に試乗して体感してもらうと、さらに魅力が増すと思います。
また、グレードも4種類あるので、それぞれの特徴については以下の記事をご覧ください。
フォレスターアドバンスは他メーカーの車と同じように値引きは少なく、値引き相場は20万円程度となります。
しかし、ある方法を使うことで値引き額からさらにお得に購入することができるんです。
カンタンにできるので、ぜひ試してみてくださいね！
この記事が動画でご覧になれます。
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お客さん
いくらまで値引きができますか？
ディーラー
お客様の車の下取りと合わせて、20万円の値引きですね。
お客さん
えっ？たったの20万円？
思ってたより、安くならないな～、どうしよう…
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