ヤリスクロスとライズを比較！燃費・価格・馬力・サイズはどっちが上？

販売台数第1位のコンパクトカーヤリスに早くもSUVタイプのヤリスクロスが発売されました。

ヤリスクロスの価格帯は1,798,000円～2,815,000円となっています。

トヨタはSUVの種類が多く、ライバル車としてライズが挙げられます。

今回の記事ではライズとのサイズ、馬力、燃費についてどちらが優れているのかを比較します。

ヤリスクロスとライズの価格比較

トヨタライズのもっとも安いグレードの2WDで1,679,000円、もっともグレードの高い4WDでは2,282,200円からとなっています。

一方ヤリスクロスは価格がまだ未定ですが、ヤリスと同等のシステムやハイブリッドエンジンを搭載するという噂もあり、ライズとは性格や価格帯はかなり異なるものとなるでしょう。

ヤリスクロスで導入の可能性が高いグレードの系譜にあるのがヤリスの1.5ガソリンのGグレードで1,756,000円からとなっています。

一番安い価格が1,798,000円、ハイブリッドの最上級グレードは2,815,000円です。

トータルで価格を比較するとライズのほうが低価格と思われます。

ヤリスクロスとライズの燃費比較

ライズの燃費はWTLCモードで2WDが18.6km/l、4WDが17.4km/l、で全グレード燃費がこの数値となっています。

ヤリスクロスは燃費が今現在公表されておらず、ヤリスの燃費を参考にしてみます。

ヤリスのガソリン1.5リッター車ではWTLCモードで21.4km/lとなっており、ヤリスクロスはボディーサイズを考えると、この燃費数値より良くなることは考えにくく、19km/l前後の燃費になるでしょう。

（最新情報追記：ガソリンFF：20km/L、4WD：18km/L　　ハイブリッドFF：31km/L、4WD：28km/L）

しかし、ヤリスのハイブリッドはWTLCモードで35.8km/lもの燃費を達成しており、ヤリスクロスにこのハイブリッドシステムが応用されると考えれば30.0km/l以上の燃費は確実と言えます。

ヤリスクロスはライズに対してガソリン車でも燃費的にアドバンテージを持っている可能性がかなり高く、さらにエンジン出力も上回っています。

ハイブリッドにはライズでは追いつけないレベルの数値となるはずです。

現在のトヨタの燃費数値から考えて、ヤリスハイブリッドがトップとなっており、次世代モデルとなるアクアの発表がない限りはヤリスクロスハイブリッドは2番手につくのではと考えられます。

ヤリスクロスとライズのボディーサイズ、室内サイズ比較

ヤリスクロスとライズのサイズは次のようになります。

ヤリスクロスは世界共通で3ナンバーサイズとなっていますが、ライズは5ナンバーサイズです。

ちなみにナンバーによる税金の違いはありません。ぜい

ヤリスクロスの室内サイズは公開されていませんが、ヤリスに比べるとホイールベースのサイズに変化はなく、前後オーバーハングに差がある仕様のため、ヤリスより荷室がやや広くなる可能性があります。

ヤリスを参考にすると室内の広さは次のようになっています。

【ヤリスの室内】

 

ライズと比較した場合はヤリスより広いと言えますが、ヤリスクロスはSUVなので室内幅の面ではかなり有利になると見られます。

ヤリスクロスはヤリスとホイールベースが同じなため室内長の差はあまりないはずで、SUVのため室内高はヤリスより高いでしょう。

ライズが大きく室内高で劣るということはないです。

ヤリスクロスとライズの馬力

ライズの馬力は全グレード共通である1.0リッター3気筒ターボエンジンで98馬力を発生します。

エンジンは1.5リッターの直3エンジン、または1.5リッター直3エンジンハイブリッドでFFと4WDが設定。

ヤリスを参考にすると120馬力となります。

ヤリスの廉価グレードに用意される1.0リッター3気筒エンジンの69馬力はヤリスクロスのボディーサイズとキャラクターの関係からヤリスクロスに装備される可能性は低めです。

ヤリスのハイブリッドはシステム出力が116馬力となっており、単純な最高出力はヤリスクロスのガソリン車がもっとも大きな馬力です。

初速トルクの高さなどトータルの走行性能ではヤリスクロスハイブリッド、馬力をそこまで求めない人にはライズと言った方向性になっています。

 

ライズの出力向上バージョンの登場の可能性は低く、登場したとしてもヤリスクロスのガソリンと同等になるのが限度と言えます。

ヤリスのエンジンのターボ化など、ヤリスクロスは何らかの高出力化をすることも考えられます。

また、ヤリスにはGRヤリスという270馬力ものエンジンを搭載した限定車が存在しますが、このエンジンを搭載したヤリスクロスはないと思われます。

トヨタヤリスクロスとライズの比較　まとめ

ヤリスクロスについては、現時点で分かっているデータをご紹介しました。

日本での発売予定は2020年の秋の予定です。

現在発売されているヤリスより一回り大きなボディーサイズとなり、SUVらしいデザインになっています。

サイズ感はライズとC-HRの中間にあたります。

一方、5ナンバーサイズのライズは狭い路地や駐車場など取り回しはヤリスクロスよりも優れているといえます。

どちらも高さが1550㎜以上あるため、立体駐車場には入れないので注意が必要です。

気になる方は、一度試乗してみて、あなたのライフスタイルやデザインの好みに合わせて購入してください。

最後に、通常の値引きよりもお得に購入できる方法もお伝えしていますので、ご覧ください。