新型ランドクルーザー300の最新情報！発売時期は2021年夏！価格と燃費は？

2007年に「トヨタランドクルーザー200」が登場してから今年で13年以上の月日が流れました。

「新型トヨタランドクルーザー300」の発売を楽しみにしている方にとって、気になるのが

「いつ発売されるか?」

「車両本体価格がいくらぐらいになりそうか?」

ではないでしょうか?

ランドクルーザーは世界中で愛されているSUVで、トヨタでは最も長い歴史を持つ車です。

現行の200系は重厚感のある車ですが、「新しいランドクルーザーが見たい！」と心待ちにしている方は多いでしょう。

ランドクルーザーは約10年前後でフルモデルチェンジをしてきていますが、ランクル200が2007年に発売されてからすでに13年が経過しています。

そんな新型ランドクルーザーの登場を心待ちにしている方に、300系が2021年の夏ごろ以降にフルモデルチェンジして発売されるのでは?という最新情報が飛び込んできました。

今回の記事では「新型トヨタランドクルーザー300」の発売時期と予想価格や燃費、「トヨタランドクルーザー200」とのサイズの違いについて最新情報をご紹介します。

ランドクルーザー300の発売時期と予想価格

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新型トヨタランドクルーザー300の発売時期

ランドクルーザーに限らず、新型車両が発売される目安として「モーターショー」があります。

日本で代表的なモーターショーとして「東京モーターショー」があります。

2020年は10月に開催が予定されていましたが、新型コロナウイルスの影響で今年のモーターショーは中止となりました。

「新型トヨタランドクルーザー300」はその中で登場するのでは?と噂されていましたが、残念ながら見ることはできなくなってしまいました。

一般的に新型車両が発売されるのが、モーターショーから半年～1年程度かかるので、「新型トヨタランドクルーザー300」の発売は2021年の夏ころと予想されています。

ちなみに200系ではV8エンジンが搭載されていますが、「新型トヨタランドクルーザー300」では、以下のパワーユニットが有力とされています。

エンジンがV8からV6へとダウンサイジングされるとパワーに影響するのでは?と心配する方もいるでしょうが、環境への配慮の必要性が問われる時代では、軽量化とエンジン効率を向上させるためには欠かせない仕様変更と言えるでしょう。

ただ、国産車では初となるハイブリッドとターボという組み合わせのエンジンが搭載予定です。

燃費が悪いといわれるターボ、そして燃費をよくするためのハイブリッド、この組み合わせはどうなるか楽しみですね！

ちなみにレクサスLS500ｈのエンジンをベースに搭載予定です。

新型トヨタランドクルーザー300の予想価格

続いて、「新型トヨタランドクルーザー300」の予想車両本体価格について見てみましょう。

現行のトヨタランドクルーザー200の車両本体価格は、4,728,240円～6,853,680円となっています。

一般的にフルモデルチェンジされると、車両本体価格は15%程度上がると言われています。

あまり急激に上げると購買意欲を減少させますし、あまり変わらないと研究開発にかけた費用や利益を確保できません。

そのため、おおまかな数字ですが、グレードにより15%増の550万円～750万円程度と予想されます。

決して安い買い物とは言えないため、グレードごとの装備などを見て判断した方がいいでしょう。

ランドクルーザー300と200のサイズ比較

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続いて「トヨタランドクルーザー200」と「新型トヨタランドクルーザー300」のサイズについて比較してみます。

現行の「トヨタランドクルーザー200」のボディサイズ等と「新型トヨタランドクルーザー300」の予想サイズは次のようになっています。

項目	200系	300系
全長	4,950㎜	4,950㎜
全幅	1,980㎜	1,980㎜
全高	1,920㎜	1,870㎜
ホイルベース	2,850㎜	2,850㎜
総排気量	3,444㏄	4,608㏄

ご覧になってお分かりかと思いますが、総排気量以外は大きな違いはないようです。

「トヨタランドクルーザー200」と「新型トヨタランドクルーザー300」のボディサイズは極端な差はないと予想されるため、室内サイズもどこまで差はないと思われます。

また荷室のサイズについてですが、「トヨタランドクルーザー200」の場合、２列目と３列目を格納した場合の最大容量が、表のようになります。

項目	サイズ
荷室高	970mm
最小横幅	990mm
最大横幅	1,410mm
奥行き	1,685mm

「新型トヨタランドクルーザー300」の予想される荷室のサイズも同じような理由でそれほどの差はないと思われます。

このように、「新型トヨタランドクルーザー300」と「トヨタランドクルーザー200」では、ボディサイズ・室内サイズ・荷室サイズのいずれもそれほど大きな差はないと予想されます。

ランドクルーザー300の燃費

次に「新型トヨタランドクルーザー300」の燃費についてですが、現行の200系の燃費はJC08モードで6.7km/Lです。

決して燃費がいいとは言えない数値ですね。

一方「新型トヨタランドクルーザー300」の燃費は、車両の軽量化やエンジンのダウンサイジングにより、

LS500ｈのエンジンがベースのなので、仮にそのままの燃費だと14.4km/Lとなります。

しかし、ランドクルーザーはLS500ｈよりも車重が300キロ以上増えることを考えると10km/L前後になると予想されます。

もしこの数値が実現すれば、ランクル200と比較すると車の維持費削減に大きな効果が期待できるでしょう。

新型ランドクルーザー300の最新情報　まとめ

今回の記事では「新型トヨタランドクルーザー300」の発売時期と予想価格や燃費、「トヨタランドクルーザー200」とのサイズの違いについて最新情報をご紹介しました。